 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Руины советской империииз хлама становятся славным прошлымТем не менее, в августе 1998 года я все же вывез в гарнизон Новофедоровка около 30 роллеров и велосипедистов из нескольких городов Крыма. Мы провели показательные выступления в поселке, испытали невероятное удовольствие от катания по самому большому в мире трамплину, посмотрели «летающие крепости» СУ-27 и сооружения тренажерного центра палубной авиации НИТКА. Поселковый совет и военное руководство пошло нам навстречу по одной простой причине: в том году российский Северный флот не нашел денег, чтобы отправить в Крым своих летчиков на полеты. Перспективы туризма и летнего отдыха (для которого Новофедоровка обладает одним из лучших в Крыму пляжей) стали для поселка и гарнизона самым важным делом. Но ненадолго. Периодически в прессе я встречаю то туманные рассуждения о том, что надо развивать отдых, то бодрые рапорты о прилете российских ассов (естественно, с деньгами). Однако, в целом по Крыму и даже в целом по Министерству обороны Украины положение с военным туризмом сейчас неплохое. Хочу подчеркнуть, что не только исторические, но и современные военные объекты Крыма - это ударная позиция в битве за туриста. Советские военные объекты – это уже история. Драматическая, кровавая, вероломная, циничная, агрессивная, славная – все равно какая по оценкам. Пусть туристы высказываются, спорят, она никого не оставит равнодушным. Тот, кто ведет экскурсию, уже свободен от моральной ответственности. Слушая каждый вечер сообщения об очередных жертвах террористов, мы, тем не менее, спокойно можем показывать Крым как родину террора. И Софья Перовская с ее друзьями–бомбистами, и Перевальненский полигон, где обучались партизанской войне курсанты из 40 стран Азии, Африки и Латинской Америки – это уже история. Военные объекты Крыма тесно связаны и с уникальными космическими центрами, и с оборонными предприятиями. Это такая позиция, где Крым оставляет далеко позади себя все (ВСЕ!) средиземноморские курорты и уж тем более Таиланд с прочей атипичной экзотикой. Образованные туристы из среднего класса, самые лучшие и удобные – немцы, японцы, американцы, - вдвойне оценят эти достижения на фоне общей запущенности и отсталости. Кстати, отсталости по части оборудования для водного и воздушного спорта, которое производят бывшие «почтовые ящики» Феодосии и Севастополя, как раз и нет. В крымском туризме, - школах выживания, скаутских лагерях, приключенческих программах, - уже прочно и достойно утвердились военные. Например, водолаз Алексей Мардасов из Севастополя – признанный и всюду цитируемый автор описаний всех затопленных объектов. Рыночные механизмы, как показали последние пять лет, вполне способствуют тому, что в разных местах Крыма люди, не знакомые друг с другом, открывают для туристов новые места. Это, например, Керченская крепость, Балаклавское убежище для подлодок, 30-я батарея... Возобновлен музей планеризма на горе Клементьева в Коктебеле. С надлежащим пафосом проводятся экскурсии на боевые корабли в Севастополе и на Донузлаве, в Национальный центр управления и испытания космических средств под Евпаторией. Крымская глубинка – Джанкой, Кировское, Остряково, Багерово с их аэродромами больше известны на Западе, чем у нас. Один из немцев, с которыми я работал, привез большую карту Крыма со всеми военными аэродромами и описаниями самолетов, которые там когда-либо базировались. У этой темы - масса поклонников, собирающих модели, компьютерные диски с имитациями полетов. Существует мощное в финансовом отношении международное общество археологов, раскапывающих и восстанавливающих самолеты в местах боев первой и второй мировой войны. В Кировском, говорят, проводятся коммерческие полеты для богатых западных летчиков. В Джанкое на аэродроме время от времени - соревнования картингистов. В Багерово просто пусто. А существуют еще и грандиозные заброшенные объекты, например, защищенный командный пункт Черноморского флота в Качинской долине, с общей длиной подземных сооружений в 4 км. Достойную экспозицию можно было бы ожидать в п. Орджоникидзе на мысе Киик-Атлама. Пейзажи там Волошинские, купание замечательное, но к этому бы еще музей истории торпедных аппаратов!? То, что можно видеть на небольшой военно-морской выставке в Артеке или во дворе музея КЧФ в Севастополе, уже впечатляет. Хищные обводы торпед, гладкий блеск чрева торпедных аппаратов – просто красивы и притягательны. «Сделано с любовью»? Не знаю, но в военной технике, безусловно, есть свое обаяние, свидетельства волевой и интеллектуальной мощи. Игорь Русанов, офицер резерва Генерального штаба ВС СССР. |
| Найти: | на: |
|
Главный редактор - Вячеслав ХАЧАТУРЯН |
